GE는 중국을 위한 첫번째 에너지 전이 백서를 발표합니다 - 기술 혁신이 에너지 전이의 곤경을 벗어나는 것에게 핵심입니다

오우 중국은 세계에서 가장 야심적 에너지 전이 목표를 갖과, 인수의 중요한 상황에 현재 있습니다. 기술 혁신은 변환 곤경을 벗어나는 것에게 키입니다 ;
에너지 공급 안정성과 소비 경제, GE를 기반으로 하는 오우는 계속 중국을 위한 가장 적당한 에너지 해결책을 도입하고 개발하고, 중국의 새로운 전원 시스템의 건설을 지원하기 위해 지역 공급망 가능성을 업그레이드하는 것에 투자합니다 ;
중국의 민간 항공 산업에 양쪽 편리한 여행과 녹색과 낮은 탄소를 고려하는 기술 장비를 제공하기 위해 파트너들과 함께 일하면서, 오우 GE는 더 지탱할 수 있는 미래 항공을 구축하는 것에 전념합니다.

2022년 4월 22일 -- 53번째 지구의 날에, GE는 세계적이고 중국의 에너지 전이와 관련하여 중국의 듀얼 탄소 목표의 관련을 탐구하는 것을 목표로 하는 GE 중국 에너지 전이 백서를 발표했습니다. 그 안에서 경로와 기업의 적극적 역할을 실현하세요. 백서는 상세히 중국의 에너지 전이의 현재 상황을 분석하고 중국에서 관련된 필드와 일련의 에너지 전이 프로젝트의 실행에서 GE의 기술 혁신과 적용 전망을 공유합니다.

백서는 자산 기부, 에너지 안보와 장기 배출량 감축과 같은 계정 다중 요소에 꼭 맞으면서, 에너지 전이가 점진적이고 전체론적 방식으로 실행될 필요가 있는 것을 지적합니다. 에너지 안정성을 보장하고 심지어 공급을 늘리는 전제에 점진적으로 중국의 석탄 지배된 에너지 구조를 변환하고 청정 에너지의 활용률을 향상시키는 것 듀얼 탄소 목적을 이루기 위해 발판이라고 GE는 믿습니다 ; 소비의 비율과 전원 시스템의 깨끗한 변환의 연속적인 상승은 듀얼 탄소 목적을 이루기 위해 중국을 위한 기반 툴입니다. 백서는 더욱 중국의 해상 풍력 전력이 기술 발전에 의존하여 급격한 발달의 기간에 안내를 맡을 것을 지적했습니다. 그러므로, 근해 풍력 생태계의 건설은 점점 더 많은 연안 지방과 도시들을 에너지 변형의 주요 프로젝트로 간주되고 있습니다.

재생 에너지가 새로운 도전을 에너지의 보증되고 안정적 공급에 가져올 새로운 전원 시스템의 주력 에너지 공급 형태일 것을 백서는 강조합니다. 유연성, 청결과 고효율을 특징으로 하는 그러므로, 천연가스 발전과 펌핑된 한국수력원자력 저장과 같은 규제 전력 소스들은 전원 시스템의 안정적인 작동을 위해 안정기 돌일 것입니다. 그들 중에, 탄력적이고 깨끗하고 안정적 가스 화력 발전이 수소 발화된 부대 특히 석탄 동력의 조직적 철수의 과정에서 중요한 청소와 저탄소 대안적 전력원을 할 것입니다. 동시에 중국에서 첨두 부하 전력을 위한 가장 경제적과 가장 대규모 개발 조건의 가장 발달한 기술이 향후 십 년 내에 금빛 색택 고정기 개발을 개시할 것일 때, 저장을 펌핑했습니다.

게다가 교통 부문에 탄소 환원은 백서가 초점을 맞추는 또 다른 주제입니다. 현재, 전력 부분과 산업을 이어 세번째를 차지하면서, 교통 부문은 8%의 중국의 이산화탄소 공급원들을 설명합니다. 백서는 미래에 그것을 지적했습니다, 편리하고 저탄소 운송 시스템의 건설이 항공, 철도와 고속도로의 건설이 경제 사회 개발과 일치하는지 측정하는 유일한 자일 것입니다.

GE의 세계적 부회장과 GE 중국의 대통령인 시앙 웨이밍이 말했습니다 : "중국의 높은 석탄 에너지 구조, 도시화 개발과 단락 변천 기간은 에너지 전이의 과제를 둘다 경제적이고 안정적이게 합니다. GE는 항상 저 혁신을 믿고 그것은 추진력이고 GE의 DNA입니다. 탄소 중립과 중국 시장에 대한 그것의 확약을 유지할 때, GE는 계속해서 중국을 위한 가장 적당한 산업 솔루션을 도입하고 개발하고, 산업 전체 체인의 에너지 효율을 향상시키고, 중국의 저탄소 미래가 최고조에 달한다"고 규정하기 위해 파트너들과 함께 일할 것입니다

환경 친화적 개발에 대한 투자와 의지는 깊게 GE의 일상 운영 내장됩니다. 2020년에, GE는 2030년까지 GE의 전역 작동에서 탄소 중립성을 달성하고, 2050년까지 범위 3 조건 하에 네트 제로 온실기체의 배출을 달성하기 위해 의지인 3050이지 환경 친화적 개발 목표를 제안했습니다. 이 목표를 고수할 때, GE는 기술 도입을 잡고, 중국에서 시작점으로서 공급망을 더 로컬을 강화하면서, 그리고 그 보완적인 해상 풍력 발전, 가스힘, 펌프식 저장소와 다른 규제된 전력의 개발 원천을 장려하고, 계속 중국에 대해 더 효율적이고 더 깨끗하고 더 진보적이어서 달성됩니다. 발전은 산업을 선두하는 솔루션을 제공합니다.

- 올해에 3월에, 지금까지 GE의 것 큰, 지역적으로 모이고 생산된 할리아데-X 13MW 해풍 터빈의 첫번째 뱃치는 영국과 네덜란드 사이의 북해 중앙의 얕은 바다에게 영국에서 근해 풍력 발전 단지를 공급하기 위해 지에양, 광동에 적재되었습니다. 이것은 남쪽의 중국 해상 풍력 생태계의 회전축과 GE의 세계적 해상 풍력 동력 공급 체인을 위한 중요한 공급망으로서의 생산 베이스의 역할을 표시합니다 ;
- 규제된 에너지의 관점에서, 중국에서 첫번째 GE 9HA.01 가스 화력 발전소, 중국에서 톈진 후아디안 준라이앙정 발전소는 그것이 중간에 가장 높은 효율을 가지고 있고, 매년마다 180만 톤까지 이산화탄소 방출을 감소시키는다는 것을 중국에 현재 실시된 HA-클래스 가스 터빈 단위인 63.36%의 합병된 사이클효율로, 그것이 실시된 이후 안정하게 작동했습니다. 중국의 첫번째 자연적 가스-수소 이중 연료 9HA 발전소는 광동 에너지군 하에 후이조우 다야 만 석유 지역 포괄적 에너지 스테이션에 2023년에 착수될 것입니다. 동력화차의 투 유닛은 10% 수소와 천연가스의 혼합비를 실현하기 위해 GE와 HEC의 합판 회사에 의해 제조된 9HA.01 강력 가스 터빈을 사용할 것입니다. GE HA-클래스 가스 터빈의 수소 연료 산화의 비율은 2030년까지 100%에 도달할 것으로 예상됩니다 ;
- 수력의 분야에서, 장기 대규모 물 감독 프로젝트와 50개의 수년간의 양수 발전장치 수력 생성에 경험 프로젝트를 기반으로, GE 한국수력원자력은 최근 몇 년 내에 만조 자원 활용성, 유연성과 전력망 평형화 능력과 가변 주파수 발전소를 개발했습니다. 속도는 스토리지 유닛을 펌핑했고 첫번째 프로젝트가 2018년에 스위스에서 실시되었습니다 ;
- GE의 그리드 솔루션은 더 많은 풍력 발전용 터빈의 전송 손실에 잘 대처하기 위해 에너지 전달의 효율과 안정성에 초점을 맞추고 펌핑된 스토리지 프로젝트가 전력망과 결합했습니다 ;
- 항공의 분야에서, GE의 미래 항공의 정의는 단지 빠른, 스마터와 안전하 그러나 또한, 더 지탱할 수 있는 비행을 장려합니다. 작년, CFM 인터내셔널, GE와 사프란 인터내셔널 사이의 합작 투자회사는 상승 지탱할 수 있는 엔진 진보 기술 검증 프로젝트에 착수했으며, 그것이 소비를 현재 넓게 사용된 도약 엔진과 비교해서 20%상 연료 소비와 탄소 배출을 줄이고, 지탱할 수 있는 항공 연료를 달성할 것으로 예상됩니다. 수소와 같은 대체 에너지원들과 함께 적합한 100%.

시앙 웨이밍은 미래에 GE는 계속해서 저탄소 운영을 장려하고 혁신적 R&D에 투자할 것이고 산업적 체인 협력이 세계적 지혜와 경험을 수집하고 중국을 돕기 위한 현지 업체들과의 일이 권력이 있는 높은 탄소 배출과 산업과 교통을 달성한다고 말했습니다. 산업의 저탄소 변환은 더 지속 가능한 미래를 운전합니다."